Det viser en studie utført av britiske iAM RoadSmart. De ga deltakerne ulike tester mens de utførte tre oppdrag i en bilsimulator:
- Følg etter en bil mens du først setter på musikk gjennom Spotify og deretter skrur på radioen og finner to ulike BBC-kanaler.
- Kjør på motorvei og utfør to navigasjonsoppgaver til en togstasjon og restaurant eller bensinstasjon.
- Kjør i et åttetall mens du leser tekstmeldinger og utfører taleanrop.
🚘 Funnene i studien setter store spørsmålstegn ved trafikksikkerheten til smarte infotainment-system i nyere biler.
Her er hovedfunnene:
- Teknologi gjør oss tregere: Størst effekt på reaksjonstiden hadde Apple CarPlay (57 prosent lengre reaksjonstid) og Android Auto (53 prosent lengre reaksjonstid).
- Dette betyr en økt bremselengde på motorveiene med mellom fire og fem billengder (opp til 25 meter).
- Til sammenligning viser tidligere studier at reaksjonstiden øker med 12 prosent ved kjøring etter å ha inntatt alkohol (innenfor promillegrensen) og 21 prosent ved bruk av cannabis.
- Selv bruk av stemmestyring av Apple CarPlay påvirker reaksjonstiden mer enn å skrive en tekstmelding mens du kjører.
- Teknologibruk skapte også større variasjoner i hastighet og mer vingling i kjørebanen.
Last ned rapporten: Interacting with Android Auto and Apple CarPlay when driving: The effect on driver performance (PDF, 55 sider).
Dette innholdet er kun tilgjengelig for abonnenter. Trykk her for å logge inn eller trykk her for å kjøpe abonnement.
